随着二孩政策开放，打算生二胎的家庭也越来越多，驾乘空间舒适的车型也随之越受欢迎。以我家为例，自从有了老二，每次出门都像是在搬家，出趟门，车内不但要放二宝的婴儿车，还要放出街的必备工具：纸尿裤、玩具、奶瓶等等等，而且还不能忘记老大喜欢的玩具……以前的小车每次都要装的满满当当，出行感觉超级差。所以才换了现在的五菱凯捷。毕竟是五菱银标首款家用车，路人问五菱凯捷怎么样的还挺多的，作为车主就来聊一聊！

说实话，20年五菱还是很火的，“人民需要什么，五菱就造什么”的口语几乎家喻户晓，五菱做的也都比较到位。早在五菱凯捷还没有上市的时候，我们就已经对它的大四座非常感兴趣了。而且，当时也对比了几款SUV，无论价格还是各个方面，五菱凯捷都更符合我们的选购标准。顶配价格11.68万元，与我们的预算比较相符。

先来看一波参数。五菱凯捷车长宽高为4875*1880*1700mm，轴距2800mm，车内座位是4+2 三排 6 座的超大布局，对比几款价位相差不大的SUV车型，凯捷无论车身还是内部空间，都要比正常的SUV更符合我的用车要求。

我是个重视颜值的人，五菱凯捷外观真的对我胃口。前脸整体采用的是“翼动美学”的设计，宽大的猎鹰翼阵格栅搭配五菱全球银标LOGO让它看起来非常高级并且又气势。分体式大灯造型比较自然，高配车型还用了矩阵式LED大灯，对于这个价位来说，非常良心。侧身整车比例也极为协调、干练，大气而不失灵动，又大又潮又有气质，超级适合现在的年轻家庭。

试驾的时候，五菱凯捷有一点体验是非常好的，那就是平整、无台阶的车内地板的设计，这样一来，不但抱着孩子上车下车都不用那么费力，家里腿脚不好的老人上下车也毫无压力，不需要单独有人扶。SUV的话底盘高，台阶高，老人、小孩不易上下车，试驾别的SUV的时候，我家老大要手脚并用上车，五菱凯捷就不需要了，直接一步上去，这点还是比较方便又安全的。

让我来说说五菱凯捷的内部空间到底有多大。先来看一张图。它的内部采用的是灵动座椅布局，真的是魔幻座椅空间组合，中排座椅还配备了磁浮式的四向滑轨，前后滑动距离长达 560mm，左右滑动距离160mm，第三排座椅可独立放倒，并收纳至与地板完全平齐，再搭配二排开角可达72°的独立腿托和180°额全平放倒，舒适感飙升。它目前应该是国内30万以内唯1带二排腿托和超长滑轨的车了，“头等舱”般的ji致体验，真的一点都不夸张，而且如果第三排座椅收纳与地板平齐，后备箱的空间能达到1514L，出门常用的所有东西都能放得下，真的是海量空间。

最后，作为一款家庭用车，安全性还是很重要的。五菱凯捷的车身采用高强钢，比例高达63%，而且采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构，并在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置，可以最大程度上保障全家人的乘车安全，这也是我们当初选择它的重要原因之一。

五菱凯捷买回家到现在，全家人的体验都还是非常满意的。偶尔带老人孩子一起近郊旅行，大家也不会再像以前一样说累了。不得不说五菱凯捷的实用力还是相当强悍的，比SUV更适合家庭，个人非常推荐！